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      礦用磨機主軸承的對比分析及選用

      來源:  發表時間:2015-04-23 13:35:48  點擊次數:

      磨機是一種典型的粉磨設備,在金屬、非金屬 選礦以及冶金、建材、化工和電力等行業的粉碎作業中得到了廣泛的應用。主軸承是礦用磨機的重要部件之一,不僅承受筒體、磨料和礦漿等產生的靜負荷,而且承受轉動過程中磨料拋、瀉所產生的動負荷,以及給料過程中的沖擊負荷,其量值往往達到數百噸。

      目前礦用磨機的主軸承主要有動靜壓軸承、靜壓軸承和滑履軸承等,總的來說,這幾種軸承都屬于滑動軸承范疇,但各有特點。隨著工業技術的發展,對機器的性能以及環保節能等方面的要求也越來越高,在磨機的設計和運行中對主軸承的設計、使用和維護要求也大大提高;其次,隨著球磨機規格的增大,軸頸直徑也隨之增大,軸承系統需要能承受由更高負荷和更大軸頸共同產生的大軸頸變形。故選用合適的主軸承就顯得尤為重要。在總結幾種常用主軸承的基礎上,探討了不同類型主軸承的優缺點,闡述了主軸承的選用原則及方法。

      1 礦用磨機主軸承的類型及特點

      1.1動靜壓軸承

      最初磨機規格較小時,基本上都是用此類主軸承。其工作原理是,磨機還沒運轉時,先啟動潤滑站的高壓泵,高壓油進入到主軸承的油腔中頂起中空軸,在軸承和中空軸之間形成一層油膜,當磨機筒體開始旋轉時,利用軸承的楔形油腔產生的動壓效應,在軸承和中空軸之間形成一層穩定的油膜,同時潤滑站的高壓系統停止供油,低壓系統向主軸承的頂部供 低壓油,低壓油灑在旋轉的中空軸上,對已經形成的油膜進行油量補充。動靜壓軸承的結構如圖1所示。

      動靜壓軸承軸瓦上只有一個高壓油口,軸瓦表面覆蓋了一層巴氏合金,軸承在啟動之后,即正常工況下為動壓潤滑,由于軸承的平均比壓小于彈流潤滑理論的平均比壓(基數為107),而且軸承的轉速較低, 故屬于低速重載軸承潤滑理論。靜壓油腔在常工作時為封閉油腔,且面積較小,對動壓承載力影響較小,因此動壓軸承壓力計算時可以略去。

      承載能力系數

      式中:F為外載荷;ψ為相對間隙;η為潤滑油在軸承平均工作溫度下的動力黏度;D為軸承直徑;ω為中空軸角速度;B1為軸承寬度。

      由式(1)可知,影響軸承的承載能力參數有潤滑油黏度、軸承直徑、軸承寬度、軸頸轉速、相對間隙以及軸承的結構。在軸承潤滑油、軸頸直徑和轉速確定的情況下,主要受到寬度和相對間隙的影響,特別是相對間隙,這也是設計的重點。

      相對間隙有以下經驗公式

      式中n為中空軸轉速。

      由此可知,在磨機主體都確定的情況下,影響動靜壓軸承主要承載能力的因素只有軸承寬度。軸承越寬,其承載能力強,但增加軸承寬度,中空軸的寬度也相應增加了,這無疑增加了磨機的成本;所以軸承寬度不能增加太多,這就限制了動靜壓軸承的承載能力。由于在磨機運轉時不用再往軸承中供高壓油,所以對動靜壓軸承相配套的潤滑站的高壓系統要求相對較低,故潤滑站的成本要相對較低些。

      1.2靜壓軸承

      隨著磨機規格的不斷增大,動靜壓軸承已不能滿足磨機的發展要靜壓軸承。其工作原理是,在磨機運轉過程中液壓系統持續向軸承供高壓油,依靠高壓油使軸承和中空軸之間形成承裁油膜,使軸頸和軸承相對轉動時處于完全液體摩擦狀態: 摩擦因數很小,一般在0.000 1-0.0004之間,因此啟動力矩小,效率高。靜壓軸承的結構如圖2所示。

      靜壓軸承的油膜不像動壓軸承的油膜那樣受到速度的限制,因此能在極低或極高的轉速下正常工作,油膜剛性大,具有良好的吸振性。由于靜壓軸承是依靠高壓油的壓力形成承載油膜,所以其承載能力越取決于液壓系統,對于液壓系統要求較高,因此和靜壓軸承相配套的液壓系統成本相對較高。

      1.3 滑履軸承

      隨著超大規格礦用磨機的出現,滑履磨機開始應用到礦用磨機中。礦用磨機使用的滑履軸承通常為四滑履結構,軸承表面采用巴氏合金,滑履(托瓦)下部凸球體為球面結構,能自動調整,允許磨機有一定變形和軸向伸縮,軸承表面不受損壞。軸承采用高壓強制潤滑,每個托瓦瓦面上有5個油腔,其中中間為主油腔,四周4個為副油控。磨機啟動前和運轉中一直供高壓油,高壓油經分流馬達進入托瓦主油腔,經節流器分流至副油腔進行調節,保證油膜厚度一致,為磨機運行提供不間斷的靜膜(> 0.1 mm), 磨機運行中高壓油路的壓力指示可以用來間接反映磨機負栽的情況。當磨機停止運轉時高壓油仍將軸頸浮起,軸頸在托瓦中逐漸停運,使瓦面不被擦傷。在磨機啟動之前。向凸球體球面供入高壓油。以便于球面自調心,磨機運轉約15min后停止此路高壓油。每個止推瓦塊的2個止推面上各有1個油槍,磨機啟動前和運轉中一直供高壓油。每個滑履下面有液壓調節機構,可調節滑履高度,單個滑履拆除不需要頂起磨機。油封外罩可以完全罩住磨機回轉部軸承表面,外罩設有檢修口、可活動檢查門,并用油脂密封,滑履軸承的結構如圖3所示。

       

      圖3可以看出,整體軸承分解為數個單獨的滑履,支撐在球磨機通體的滑環上。大型球磨機采用這個結構,在縮短2個軸承的間距,改善筒體受力狀態,進出料口尺寸不受軸頸限制,但結構復雜,成本較高,同時其調試比較麻煩。

      2 主軸承的對比分析及選用

      主軸承的選用既要滿足磨機承載能力的要求,又要考慮成本。動靜壓主軸承由于受軸承寬度的限制,能力有限,但其相配套的潤滑站成本較低,故動靜壓軸承常用于中小磨機上;靜壓軸承承載能力高,運轉平穩,但由于對潤滑站的要求較高,導致潤滑站的成本提高,故靜壓軸承常用于大磨機上;滑履軸承結構復雜,本身的制造成本較高,且用于礦用磨機的實踐經驗較少,故通常只有在特大型磨機上才會選用滑履軸承。此外,從可靠性角度看,動靜壓軸承正常運轉時,依靠軸瓦和中空軸相對運轉形成的動態油膜承載負荷,油膜的厚度和質量與軸承本身的制造和安裝有很大關系,發生故障的概率相對高一些,可靠性低;靜壓軸承正常工作時,依靠高壓油將中空軸頂起,在瓦和軸之間形成一層高壓油膜,即使軸承的制造和安裝出現一些誤差,對高壓油膜的形成也不會產生太大影響,所以可靠性高一些;滑履軸承由于本身的結構特點,在實際安裝中,調節4個滑履塊的同步性非常困難,調整完正常運轉后也經常會出現不同步的現象,所以容易出現故障,可靠性低。3種主軸承的對比如表1所列。

      3 結語

      通過對3種不同的主軸承進行對比分析,總結了各自的優缺點,提出了主軸承的選用原則,并結合生產實際分析了這3種主軸承的適用情況,為礦用磨機主軸承的選用提供借鑒。

      參考文獻

      《礦山機械》第43卷2015年第四期 作者:馮靜霞,王曉兵,杜明凱,等


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